Nurkowanie
na Wrakach Bałtyku
29.06 - 01.07 - 2011
ILOŚĆ MIEJSC W BUSIE OGRANICZONA
ZOSTAŁO 7 miejsc
Wrak Abilla
29.06 - 01.07 - 2011
ILOŚĆ MIEJSC W BUSIE OGRANICZONA
ZOSTAŁO 7 miejsc
Wrak Abilla
Abilla
- najprawdopodobniej jest to "Les
Abeilles" ABEILLE NO 8 zbudowana w 1936
w Leith we Francji - wcielony w 1940 do Kreigsmarine w Benodet. Na podstawie oględzin
nurków z PRO dokonanych w latach pięćdziesiątych ustalono, że jest to wrak holownika
morskiego "Abille" o długości 37 m, który na środku posiada charakterystyczny ogromny komin.
Jedyną informacją na temat przyczyn jego zatonięcia jest to, iż jednostka miała zatonąć podczas
sztormowej pogody w zimie 1945 roku, po udzieleniu pomocy statkowi znajdującemu się na redzie Helu.
Holownik ten zalega na dnie naprzeciwko portu w Helu, na głębokości ok.47 metrów. i ze względu
na to jest przeznaczony wyłącznie dla zaawansowanych nurków. Wrak sprawia niesamowite wrażenie.
Osnuty pajęczyną sieci, przykryty płaszczem omułków spoczywa w ciemnościach osnuty tajemnicą
tak jak jego prawdziwe pochodzenie i nazwa.
w Leith we Francji - wcielony w 1940 do Kreigsmarine w Benodet. Na podstawie oględzin
nurków z PRO dokonanych w latach pięćdziesiątych ustalono, że jest to wrak holownika
morskiego "Abille" o długości 37 m, który na środku posiada charakterystyczny ogromny komin.
Jedyną informacją na temat przyczyn jego zatonięcia jest to, iż jednostka miała zatonąć podczas
sztormowej pogody w zimie 1945 roku, po udzieleniu pomocy statkowi znajdującemu się na redzie Helu.
Holownik ten zalega na dnie naprzeciwko portu w Helu, na głębokości ok.47 metrów. i ze względu
na to jest przeznaczony wyłącznie dla zaawansowanych nurków. Wrak sprawia niesamowite wrażenie.
Osnuty pajęczyną sieci, przykryty płaszczem omułków spoczywa w ciemnościach osnuty tajemnicą
tak jak jego prawdziwe pochodzenie i nazwa.
Wrak
"Bryza K18"
W dniu
16.08.2009 miało miejsce pierwsze
w Polsce
zatopienie kadłuba dawnej jednostki
wojskowej Kutra K-18, po wycofaniu jej ze służby miała zostać pocięta na złom, dzięki
staraniom wielu osób udało się doprowadzić do jej zatopienia. Samo zatopienie miało miejsce
w popliżu główek dawnego portu wojennego na Helu. Spoczęła ona na głebokości
około 19 metrów dziób i 22 metrów rufa dzięki temu będzie ją mógł odwiedzić każdy nurek.
wojskowej Kutra K-18, po wycofaniu jej ze służby miała zostać pocięta na złom, dzięki
staraniom wielu osób udało się doprowadzić do jej zatopienia. Samo zatopienie miało miejsce
w popliżu główek dawnego portu wojennego na Helu. Spoczęła ona na głebokości
około 19 metrów dziób i 22 metrów rufa dzięki temu będzie ją mógł odwiedzić każdy nurek.
Trałowiec
MUNIN
WRAK "KANONIERKA"
Jest
to
wrak okrętu
wojennego, długość 41 m, głębokość przy dnie
42m. Leży niedaleko
Helu,
płynąc w kierunku Gdańska. Wrak stoi na dnie na prawie równej stępce z lekkim przechyłem
na lewą burtę. Wzdłuż tej burty usypany jest wał z piasku, co może powodować kłopoty
z odszukaniem wraku. Pokład i pomieszczenia są mocno zasypane piaskiem. W wielu miejscach
spotyka się zbite resztki sieci rybackich. Dzięki lekko łukowatej burcie bez żadnych uskoków
oraz lekkiemu przechyłowi wraku na lewą burtę. Na dziobie działo 10,5 cm. Tuż przed
nim pozostałości działka przeciwlotniczego. Widoczne są pancerne płyty i obcięta lufa.
Tuż pod lufą działa głównego leży resztka trału dziobowego, którego część zasadnicza
jest doskonale zachowana i zamontowana na dziobie okrętu. Na śródokręciu wysoka
nadbudówka. Zachowana w doskonałym stanie z szeregiem okien. Na końcu nadbudówki
znajdują się podstawy pod łódź ratunkową. Na dachu tej nadbudówki panuje nieopisany
chaos w postaci lin, bębnów z linami, skrzyneczek i innych elementów wyposażenia.
Wrak zwany potocznie Trałowcem - okręt niemiecki klasy Hilfsminensuchboot,
przebudowany z trawlera rybackiego oznaczenie S/fi ( Fichdamper ).
Wymiary: Długość całkowita 41,52 m. Szerokość 7,38 m.
Maksymalne zanurzenie 2,90 m. Wyporność 286 BRT. Zwodowany 22.03.1916.
płynąc w kierunku Gdańska. Wrak stoi na dnie na prawie równej stępce z lekkim przechyłem
na lewą burtę. Wzdłuż tej burty usypany jest wał z piasku, co może powodować kłopoty
z odszukaniem wraku. Pokład i pomieszczenia są mocno zasypane piaskiem. W wielu miejscach
spotyka się zbite resztki sieci rybackich. Dzięki lekko łukowatej burcie bez żadnych uskoków
oraz lekkiemu przechyłowi wraku na lewą burtę. Na dziobie działo 10,5 cm. Tuż przed
nim pozostałości działka przeciwlotniczego. Widoczne są pancerne płyty i obcięta lufa.
Tuż pod lufą działa głównego leży resztka trału dziobowego, którego część zasadnicza
jest doskonale zachowana i zamontowana na dziobie okrętu. Na śródokręciu wysoka
nadbudówka. Zachowana w doskonałym stanie z szeregiem okien. Na końcu nadbudówki
znajdują się podstawy pod łódź ratunkową. Na dachu tej nadbudówki panuje nieopisany
chaos w postaci lin, bębnów z linami, skrzyneczek i innych elementów wyposażenia.
Wrak zwany potocznie Trałowcem - okręt niemiecki klasy Hilfsminensuchboot,
przebudowany z trawlera rybackiego oznaczenie S/fi ( Fichdamper ).
Wymiary: Długość całkowita 41,52 m. Szerokość 7,38 m.
Maksymalne zanurzenie 2,90 m. Wyporność 286 BRT. Zwodowany 22.03.1916.
WRAK "KANONIERKA"
Głębokość
wraku: najmniejsza głębokość na wraku 27 m,
głębokość na dnie 32 m. Nurkowanie:
utrudnione przez dość silne prądy. Kolejny z ciekawych wraków znajdujących się na Helu to wrak ...
no właśnie czego.... Potocznie nazywany kanonierką z tym że ten statek nigdy kanonierką nie był.
Potoczne określenie kanonierka powstała w wyniku licznych spekulacji co do pochodzenia wraku,
jego historii oraz okoliczności zatonięcia. Nasza Kanonierka to UJ 301
( UJ - Uboot Jagger ) - ścigacz okrętów podwodnych) to w nomenklaturze
Kriegs Marine Kriegs Fisch Kutter typ G ( KFK ) - jednostka o długości 24 metrów, o poszyciu
drewnianym, osadzona na stalowym szkielecie kutra rybackiego.Dane techniczne: długość 24 m,
długość pomiędzy pionami 20,57 m, szerokość na owrężu 6,25 m lub 6,40
( różne źródła podją różne informacje ), zanurzenie 2,82 m Wyporność 110 BRT, Napęd: 1 pięcio
cylindrowy motor Diesla o mocy od 175 do 220KM z jedną czterołopatową śrubą o średnicy
1,30 m.,Załoga: 15 osób, Uzbrojenie: działka 1 x 3,7cm i/lub do 4 x 2,0cm, 6 bomb głębinowych
utrudnione przez dość silne prądy. Kolejny z ciekawych wraków znajdujących się na Helu to wrak ...
no właśnie czego.... Potocznie nazywany kanonierką z tym że ten statek nigdy kanonierką nie był.
Potoczne określenie kanonierka powstała w wyniku licznych spekulacji co do pochodzenia wraku,
jego historii oraz okoliczności zatonięcia. Nasza Kanonierka to UJ 301
( UJ - Uboot Jagger ) - ścigacz okrętów podwodnych) to w nomenklaturze
Kriegs Marine Kriegs Fisch Kutter typ G ( KFK ) - jednostka o długości 24 metrów, o poszyciu
drewnianym, osadzona na stalowym szkielecie kutra rybackiego.Dane techniczne: długość 24 m,
długość pomiędzy pionami 20,57 m, szerokość na owrężu 6,25 m lub 6,40
( różne źródła podją różne informacje ), zanurzenie 2,82 m Wyporność 110 BRT, Napęd: 1 pięcio
cylindrowy motor Diesla o mocy od 175 do 220KM z jedną czterołopatową śrubą o średnicy
1,30 m.,Załoga: 15 osób, Uzbrojenie: działka 1 x 3,7cm i/lub do 4 x 2,0cm, 6 bomb głębinowych
Minimalne
wymagania :
Koszty :
4 nurkowania - około 250 zł
przejazd w obie strony - 300 zł od osoby + nitrox 50% i 1 butla 15 litrów
2 noclegi:
- pod namiotem około 30 zł
- na kwaterze 120 zł
nabicie butli powietrzem 1,5zł za litr,
nitrox 2 zł za litr
Łódź typu RIB długości 5,5 metra z przyczepnym silnikiem Yamaha 80 KM
Łódź typu RIB długości 7,4 metra z przyczepnym silnikiem Yamaha 300 KM
Na pokładzie jednostki znajduje się tlen i apteczka .
Po nurkowaniu gorąca herbata GRATIS
Możliwość zrobienia
Specjalizacji Wrakowej w cenie 500 zł
- AOWD ( stopień zaawansowany )
- Spec. Deep - można zrobić na tym wyjeździe
Koszty :
4 nurkowania - około 250 zł
przejazd w obie strony - 300 zł od osoby + nitrox 50% i 1 butla 15 litrów
2 noclegi:
- pod namiotem około 30 zł
- na kwaterze 120 zł
nabicie butli powietrzem 1,5zł za litr,
nitrox 2 zł za litr
Łódź typu RIB długości 5,5 metra z przyczepnym silnikiem Yamaha 80 KM
Łódź typu RIB długości 7,4 metra z przyczepnym silnikiem Yamaha 300 KM
Na pokładzie jednostki znajduje się tlen i apteczka .
Po nurkowaniu gorąca herbata GRATIS
Możliwość zrobienia
Specjalizacji Wrakowej w cenie 500 zł
Zapraszamy
Zapisy
na wyjazd lub w
Klubie na ul.Kościuszki 35a
Ilość miejsc ograniczona, Rezerwacja po wpłacie zaliczki 300 zł do 24-06-2012
Liczy się kolejność wpłaty zaliczki
Spotkanie: 29-06-2012 w Klubie ul. Kościuszki 35a o godzinie 15:30 wyjazd 16:00
Emanuel Olszewski
ul. Piłsudskiego 9/5
55-120 Oborniki Śląskie
Nr. konta : 83 2490 0005 0000 4000 9699 5928
Ilość miejsc ograniczona, Rezerwacja po wpłacie zaliczki 300 zł do 24-06-2012
Liczy się kolejność wpłaty zaliczki
Spotkanie: 29-06-2012 w Klubie ul. Kościuszki 35a o godzinie 15:30 wyjazd 16:00
Emanuel Olszewski
ul. Piłsudskiego 9/5
55-120 Oborniki Śląskie
Nr. konta : 83 2490 0005 0000 4000 9699 5928
Powrót do strony głównej
Wraki Bałtyku